Подробное описание и характеристики
Москвич-412, знаковый автомобиль СССР, считался одним из самых популярных и востребованных на дорогах страны. За двадцать лет производства на заводах «Тантал» и «Радон» (с 1971 по 1991 годы) было выпущено более 2,5 миллионов экземпляров этой модели. Это свидетельствует об огромной популярности и массовости автомобиля в СССР. Сувенирная модель Москвича-412 является точной копией реального советского автомобиля, первые модели которого появились в 1967 году и выпускались до 1997 года. Детали, такие как облицовка радиатора, бампера и двигатель, были отлиты одной деталью с кузовом, что существенно снизило себестоимость производства. Бампер не имел клыков, но был дополнен имитацией номерного знака. Облицовка радиаторной решетки имела интересный дизайн. В центре была горизонтальная утолщенная полоса, которая выглядела очень эффектно. Этот элемент дизайна являлся одним из узнаваемых признаков Москвича-412. Колесные диски на этих моделях были точеные и имели сквозную ось, что обеспечивало более точное и надежное крепление колес. Это было важно для безопасности во время движения, особенно на высоких скоростях. Задняя часть автомобиля была гладкой и без ребра, которое отделяло крышку багажника от нижней части корпуса. Это придавало более эстетический вид, а также упрощало процесс загрузки и разгрузки багажа. Капот у Москвича-412 располагался впереди и имел кромку. Крепление капота выполнялось с помощью так называемого «первого» типа крепления с пластиной, через которую продевалась петля. Это делало капот более устойчивым и надежным, что было важно для безопасности во время движения, особенно на неровных дорогах. Задние фонари у модели устанавливались более крупные, если сравнивать с поздними моделями. Имитация зеркала на лобовом стекле сделана более объемной. Днище у модели было выполнено из пластика и было упрощенным по сравнению с более поздними моделями. Это связано с тем, что в то время технологии производства были менее развитыми, и автомобили производились на более простых линиях сборки. Несмотря на упрощенное днище, Москвич-412 был надежным и популярным автомобилем, который использовался как для повседневных поездок, так и для дальних поездок. В 1980-х годах Москвич-412 был модернизирован и получил более современные системы безопасности и комфорта, а также более продуманные дизайнерские решения. Он был оснащен более мощными двигателями, что увеличило его производительность и скорость. Несмотря на все усовершенствования, Москвич-412 оставался доступным для среднего класса и надежным автомобилем как в свое время, так и в наши дни. Сегодня этот автомобиль является коллекционным и вызывает ностальгические воспоминания у многих людей. Его надежность, экономичность и уникальный дизайн делают его одним из самых узнаваемых автомобилей, произведенных в СССР.
